段位双喷就是在直线上漂移，不是小飘，中间放一下漂移键，马上按回去，车头就会呈现45度的摆头，就跟平常漂移一样达到双喷，就是要注意不要撞墙，要注意环境，刚开始练的时候去轨道23区去，那里路比较宽
（漂移键=S)第一种，比较简单，漂移时只需要按着S不放，然后向上喷射第一下，然后松一下上（松0.2秒），马上按上第二喷。注意，如果使用成功，你会发觉第一次喷时会有一道漂移痕迹跟着。
第二种，断位双喷，所谓断位双喷，就是S不是一直按着而是分开按，首先按照平时一样先转弯，然后反拉，在第一次漂移快要完时，同时按上键加S键喷，然后松一下马上再按 一次上建喷第二次，其实第一种方法之所以容易就是因为你一只按着S，不用去管第二次按S的时间，所以比较简单。
简单说吧，就是漂移键不能一直按着，要按两次。
喷法：
第一喷：超级起步时的小喷（刚开始时有321倒计时的，1结束后马上按前进键小喷）
第二喷：漂移后小喷（这是最基本的喷，连这都不会，也就不用玩飞车了）
第三喷：双喷（包括W喷，link喷和连喷）
第四喷：空喷和落地喷（飞离地面时可以喷一下，从空中落下刚接触地面时可以喷一下）
技巧指法：
技巧1：超级起步
在游戏刚开始的321倒计时结束后，马上按↑小喷
在小喷还没结束前偏向漂移提速↑→+Shift
拉回车头，结束小漂←↑
技巧2：双喷
1、普通双喷：
（1）↑→（最佳化漂移前奏）
（2）↑→+Shift（刹车漂移）
（3）←↑（拉正车头，胎印即将结束那一瞬间运用第4步）
（4）↑→+Shift（此处↑可松可不松，个人建议保持，这样可以保持双喷速度）
（5）松开↑→+Shift，迅速按下←↑形成第一喷
（6）松开←↑，迅速按下↑形成第二喷
2、link双喷：（车头掉转快，2喷衔接（6-7步）紧，似乎是一次较长的单喷）
（1）↑→
（2）↑→+Shift
（3）←↑
（4）→+Shift
（5）←
（6）↑
（7）↑
技巧3：连喷
D式连喷：
（1）↑→
（2）↑→+Shift
（3）←↑
（4）→+Shift
（5）松开→+Shift迅速按←↑形成第一喷
（6）重复4-5步达到自己需要的连喷次数
（7）↑最后一喷结束整个连喷
C式连喷：（特点是2次连喷的衔接紧于D式）
（1）↑→
（2）↑→+Shift
（3）←↑
（4）→+Shift
（5）松开第4步后迅速按↑
（6）←↑
（7）重复4，5，6。
技巧4：断位漂移：（即使用反向漂移代替常用的拉回车头，通常适用于小角度漂移、直道漂移）
右转为例：
（1）↑→+Shift
（2）←↑+Shift
（3）松开第2步按↑单喷
技巧5：点漂：（用于细微的转向及氮气差一点点满加速的情况下使用）
前进中同时轻点→+Shift（完成后不能形成喷火）
希望对你有帮助，记得选我为满意答案哦
1)段位漂移
在漂移的时候，先按着漂移键和→键，然后马上按回←键，同时漂移键也要放开一下，再按回去，拉车头
2)段位起步
会了段位漂移，段位起步也很容易，开始小喷，注意不用超级起步，小喷后使用段位，建议多练段位漂移，再学段位起步
3)段位单喷
在过一点直角弯可以用段位单喷，指法跟段位一样，只不过不用一直按着过弯，过弯时点两下漂移键，就不用按漂移键了，直接喷射
4)出弯拉车头
出弯拉车头最好在U弯，在出弯双喷之前放一下漂移键，然后马山按回去，可以用→或←调整车身
5)甩尾
先比如说按着→键，再向左边漂移，按右边的时候不漂移。（注意：在海滨发卡.古城秘境的大弯可以用）
6)三段式漂移
在极限贴边的时候可以用，漂移时按多一下右边或左边，（注意：极限贴边才能用）
7)二段式漂移 在漂移时，用←或→调整车身，比如是漂移飘←边然后你在按→键，然后在案←键，出弯再按→键，就可以了。
8)侧身漂移
在漂移之中，最难学的算是侧身漂移，在漂移时按一下反方向就可以了，比如说，漂右边的移，记住漂移键和→键不放，然后点一下←键，你会发现车身会斜到边上。（建议用西部矿山练习）
9)双喷
漂移时，按着漂移键不放，当漂移到弯的中间断时按→或←键把车头拉回去，漂完移就可以双喷了。记住拉了车头就放掉漂移，不要一直按着。
9)撞墙点喷 撞墙点喷就是在撞墙失误了可以使用，就是在撞墙的时候按一下漂移键按着→键喷出来，漂移键不要一直按着。（注：在老街车站这图练练） 10)WC喷 我们都知道W是上而C是加速，WC喷有3种喷法，第一种是CWW，主要是在加速时使用双喷，第二种是WCW，比如说你还没有一管气，然后入弯时出来有一管气了，你就使用W喷一下再加速再用W喷第二下，注意W和加速需要同时进行。 11)停滞漂移 在漂移时，当你差一点气就满了一管气了，你就可以用停滞漂移，在漂移时差一点满一管气时你就把↑键放掉，然后再按回去，你会发现车在地上滑了一下。 12)小刮喷 这种喷法在熔岩古墓的上下坡可以用，在下坡或上坡时按一下漂移键使用小喷。 如果看不懂可以去网上搜搜来看
注：需要改键！ 建议改成右边的数字键 8.5.4.6 左边的Q.W.E.R 所写的就那么多了，
自己去试试效果吧。
—丿疾影丶悲彡伤灬
所属车队 —丿疾影丶飙车族灬
飞车段位双喷的技术
①。 ↑ （正常向前方行驶）
②。→Shift（遇到右转弯，右漂移。注意按Shift的时间，自己多加练习，体验体验）
③。 ←↑ （第一次漂移中，调整车头方向）
④。→Shift（注意按键时机：第一次漂移结束的瞬间。赛道上有漂移的痕迹，痕迹消失瞬间，玩家多加练习，自然能体会瞬间的意思）
⑤。 ←↑ （第二次漂移中，调整车头方向。此时会自动喷火，这为第一次喷火）
⑥。 ↑ （两次漂移全部结束，此时为第二次喷火）
以上为QQ飞车双喷指法详细说明，第②、③部为第一次漂移，第④、⑤部为第二次漂移。
如果你改键了， 那就把上述shift改成Q，5,6步里↑一直按着不松，连续按两次W
段位起步：段位用的好，你漂移拉车头就快，出弯时间就短，而且通常两个段位漂移能集到一管气，板车也不例外，所以段位成为了计时赛中不可缺的一种技术。段位起步分两种。 第一种，超级起步加段位漂移。在那种起步直道较长的赛道中，如西部矿山。这时可以选这种起步。 第二种，起步小喷加段位漂移。在起步直道较短的赛道中，如丘比特花园。这时只能用这种段位起步。 下面讲解指法。与普通漂移不同的是，段位漂移时要按漂移键两三次甚至四次。为了更好的学习段位，你可以现尝试这样做：你漂移时，入弯按下漂移键，出弯按下漂移键。这种指法你熟了的话，你就尝试在直道练练。望纳，谢谢
一、双喷顾名思义就是“飘两下，喷两下”
双喷方法：
1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态
2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）
3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）
4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！
5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成
二、简单的双喷, QQ飞车中的双喷指法经我整理后大致分为两类实用的右瓢为例（S=SHIFT） 1：←↑（拉车头） ↑→S（轻按S擦下地；＊←↑S轻按擦地也可以） ←↑（1喷） ↑（2喷） 这里主要是用来调整路线用的 2： ↑→S（漂移，S按住不放 ← ↑（拉车头，拉到能喷的角度就可以了 ↑（1喷；＊这里也可以←↑或者↑→喷） ↑（2喷） 同1一样调整角度用。 这两种双喷第2次飘逸的时候↑都是不放的。当然1喷和2喷中间要放开↑，放↑的间隔尽量要短。＊还有就是要让第1喷充分发挥完再喷第2喷，这样速度才会提的快（＊注意第1喷和第2喷的衔接中间间隔时间太长的话有可能第2喷喷不出来，慢慢就能适应了
三、最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻) ↑←(拉回车头) ↑(喷射) 连 飘:↑→+Shift(进入飘移) ↑←(拉车头) ↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移) 断 位:↑→+Shift ↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下) ↑(喷射) 双 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) ↑(喷射第二次飘移的) 连 喷:↑→+Shift(最佳化飘移) ↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷] →+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑) ↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头) →+Shift ↑+←(重复这两步就是连喷) 其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的.这几种方法点Shift键都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度.
1、首先在屏幕倒数321时准备喷气，能使起始速度得到提升。
2、当赛车快开到U型路口时，准备好漂移。
3、开始漂移，左右手同时按住右方向键和漂移键进行漂移，转过弯后左收按左方向键摆正车头，整个过程不要右手始终按着漂移键不松开。
4、接下来松开漂移键，按蓝色喷键进行第一次喷气。
5、紧接着蓝色喷键又亮了起来，继续按第二次。
6、这样整个双喷就完成了，氮气在漂移间隙就积满了，点击一下释放氮气，提升速度。
QQ飞车端游起步是可以段位起步的，而在手游大家的认知可能都是超级起步就好了，其实有更快的方式就是断位双喷超级起步，来看看攻略吧。让你赢在起跑线上。
起步断位双喷
第一步，首先点击小喷键完成超级起步，起步的同时按下左（右）向键，漂移可动范围约为15度（车头与直道的角度约为15度）。
第二步，超级起步结束的瞬间按下右（左）向键，同时按下漂移键进行漂移（漂移键轻点一下后放开即可，漂移角度约为45度）。
第三步，按下左（右）向键，同时轻点2次漂移键进行快速断位拉车头。（如果不按下漂移键则只会拉车头却不会进行断位，这样就只能进行一次小喷，无法达成断位双喷。）随后可以适当按下左右方向键调整车身角度，并进行2次小喷。
以上就是QQ飞车手游断位双喷超级起步的技巧攻略了，不过这一操作比较难，需要多练习几下，了解更多QQ飞车的资讯、攻略或者领取QQ飞车手游的礼包请关注深空QQ飞车手游。
QQ飞车手游段位双喷和普通双喷有什么区别呢？段位双喷在操作上更加复杂，但是很多萌新玩家并不知道两者之间的差别，那么接下来就跟随小编一起来看看吧！
QQ飞车手游段位双喷和普通双喷对比评测
区别介绍
其实在游戏中想要区分段位双喷和普通双喷的最主要区别还是从收益效果上来看，一般来说段位双喷的特点就是增加集气同时在失速的时候可以快速提升最高速度。而普通双喷一般都是为了较少速度损失，或者平地触发CWW使用。
操作技巧
段位双喷的操作技巧就是第一次漂移进入45度角的时候反向点击方向键，然后再点两次漂移，第二次漂移按住等车头位置摆正之后松开方向键并点击小喷，然后再次点击第二个小喷就可以触发。
而普通双喷就是一次正常的漂移，我们也习惯将其称作小漂双喷，一般来说这种漂移对角度的要求更高，虽然看起来只有一次方向键和漂移键，但想触发双喷的话难度要求还是比较高的。
从上面的特点可以看出我们在游戏中选择段位双喷和普通双喷还是要根据比赛的实际情况来进行选择，一般来说赛车在起步的时候都会使用段位双喷来快速集气，而一些场直道中则会使用小漂双喷来触发CWW，比如说十一城第二圈的起点附近。所以大家需要同时熟悉这两种技巧。
段位双喷：主要就是反方向点两下，然后漂移拉车头，最后双喷。
普通双喷：操作也很简单，如你要往右漂移，漂移完后松手，按住方向键(左右任意)+漂移键，这样 就可以成功触发双喷啦。
其实这两种双喷操作起来难度相差不是很大，段位双喷稍微会难一些，需要多研究摸索普通双喷就可以好操作很多。段位双喷主要在直道上运用，效果比较大，因为拉车头快。
：断位双喷效果
1、断位双喷适用于直道加速，速度过低需要加速时的一个小技巧。如果不会这一招，在大直道上就很容易被人超越啦。以下为步骤解析：
2、当车头偏移赛道45度时，轻点一次漂移键后再次按住漂移键。
